Van di Geert

Vista frontale a ¾ Citroën - Yescapa

2 posti con cinturePosti con cinture di sicurezza

3 posti lettoComoda zona notte per 3 persone

Patente BLa tua patente va bene per guidare questo veicolo con peso inferiore a 3500 kg

Documento verificatoLa carta di circolazione è verificata da noi

Viaggi all'estero non autorizzatiIl proprietario non consente che il suo veicolo lasci il Paese

Animali non autorizzatiI tuoi animali domestici non potranno partecipare a questo viaggio

Richiesta di prenotazione gratuita e senza impegno!

Incluso nel prezzo

  • Assicurazione per il veicolo e i suoi occupanti
  • Assistenza stradale

    Il nostro team è sempre al tuo servizio

  • Pagamento sicuro

    Più comfort con le nostre agevolazioni di pagamento

  • Garanzia di partenza

    Alternative proposte in caso di problemi dell'ultimo minuto

Geert
Geert ti presenta il suo van

As soon as you drive down the street you are on vacation.

People stop, take pictures and raise their thumbs. At the campsite always the best spot and no shortage on a chat.

With our Citroen HY, every trip becomes a feel-good journey with lots of character and positive reactions.

The HY came on the market shortly after the war when traffic was much calmer. Back then it was normal, now it's called unwinding. But who is in a hurry on vacation?

It is an old-timer, so no sporty performance. Nevertheless, she can still keep up with traffic. Just stride along with with the big lorries.

No power steering or power brakes, etc. If it's not there, is won't break down. She always starts. In recent years, a lot of energy has been put into reliability and safety. It fits in a normal parking space and environmental zones are no problem being an old-timer (and on petrol).

Compact but spacious: There is a lot of space in the back with headroom everywhere. The sitting area is at the back. You can sit with 6 persons. Kids roomy, adults a snug fit. There is enough space left at the entry and kitchen block to move around with 2 people.

The windows all around make it light and spacious. Together with the tailgate and the side door, you are still outside when you are inside. Even when it rains you can sit at the table with the tailgate open and enjoy the freedom. A coffee stop at that one beautiful spot is thus always dry and sheltered, but still with fresh air and a view.

In the evening with the curtains closed it is a cozy cocoon. There is no better place for a game or a good conversation.

We hope you will enjoy our van as much as we do!

Caratteristiche

Letti

Letti 1

Letto dinette

185x210 cm

Equipaggiamenti

  • Frigorifero
  • Set di stoviglie
  • Kit di pulizia
  • Caffettiera
  • Autoradio
  • Lettore CD
  • Ingresso audio / iPod
  • Riscaldamento spazio abitativo
  • Fornelli

Caratteristiche tecniche

  • ModelloZelf ingebouwd
  • Data di immatricolazione1977
  • Peso massimo autorizzato3.200 kg
  • Altezza2,4 m

Condizioni della prenotazione

Condizioni del proprietario

  • Viaggio all'esteroNon autorizzato
  • Patente di guidaPatente B
  • Animali a bordoNon autorizzato
  • Veicolo fumatoriNon autorizzato
  • Superamento del chilometraggio0,25 € per km aggiuntivo

Cauzione

  • Modalità di consegna della cauzioneGestita direttamente dal proprietario, bonifico, contanti
  • Importo750 €

Condizioni d'annullamento

Le modalità di rimborso variano a seconda della data di annullamento della prenotazione.

Luogo di ritiro


Gorinchem (4201 BG), Paesi Bassi

L'indirizzo esatto ti verrà comunicato al momento della conferma della prenotazione.

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Geert
GeertProprietario privato — Su Yescapa dal 2023Registrato su Yescapa dal 2023

Onze citroen HY bus is al ruim 15 jaar in de familie. Ieder jaar reviseren/restaureren we een stuk van de bus. De conditie van de bus is inmiddels erg gezond. We gaan er vrijwel ieder jaar meermalen mee weg. De kinderen vinden het geweldig. Ik heb altijd al een voorliefde voor oldtimers gehad. Ontwerpen zijn niet teveel gehinderd door de windtunnel en hebben daardoor een eigen gezicht. Daarnaast is de techniek relatief eenvoudig. Als techneut is het daardoor mogelijk om veel in eigen beheer te doen. Ieder jaar besteed ik 2 weken aan het verbeteren van de bus. Veiligheid en betrouwbaarheid eerst. Daarna de koets en interieur. Zo heeft hij onder meer een nieuwe versnellingsbak en remrevisie gehad, is er heel veel laswerk gedaan, nieuwe deuren en totale schilderbeurt. Maar hij moet bijgehouden worden, want de roestduivel slaapt nooit. Daarnaast blijft er natuurlijk altijd wat te verbeteren… Mijn hele leven ben ik met kampeerbussen op pad geweest. De eerste bus van mijn ouders was DÉ Volkswagen T1 met splitscreen, barndoors, flipseat en Westfalia interieur. Dat was toen een 'gewoon' busje. Te roestig - naar de sloop. Eeuwig jammer; hadden we hem maar gehouden. Daarna zijn nog een aantal bussen ingebouwd. Een Fiat 238, een Bedford, een Mercedes 308. Inmiddels weet ik wel wat ik zelf prettig vind in een bus. Maar dat past er natuurlijk niet allemaal in...

  • Valutazione complessiva
    Nuovo
  • Tasso di risposta100%
  • Lingue parlateOlandese, Inglese, Tedesco, Francese
  • Profilo certificato

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